橋梁鋼模板廠家——鐵路鋼模板
鐵路箱梁模板分為內模、外模兩大部門,其中外模又分為底模、側模、和端模3部分。內模則有走行機構、液壓及支撐系統和模板系統3部分組成。內模分為兩種。
第一、液壓式內模
優點:鋼模整體性好;整體剛度大;表面平整光潔;混凝土表面平整、美觀;容易保證梁體外觀尺寸;支模和拆模時可一次整體完成,減少勞動用工和減輕工人的勞動強度。
第二、拼裝式內模
模板在分塊上,考慮箱內施工的勞動強度和結構形式,把轉角處模板分塊減小,平、側面模板分塊的原則是,單塊重量不超過35Kg,分塊尺寸統一,可以互換。由此帶來制造加工快而且方便,鋼結構用料少,造價低,便于梁體換型。拼裝式內模制造費用低廉,只相當于液壓式整體內模的1/5~1/10。施工時可在臺座外拼裝成整體后吊運至制梁臺位整體安裝,占用臺座的工序時間短,容易維修。
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