根據施工時不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。箱梁內模就是橋梁模板的重要組成。
箱梁模板的內模又區分為普通箱梁內模和抽拉式箱梁內模。今天我們探討一下這兩種內模的不同點在哪，以供大家的參考。
一、普通箱梁內模的特點：
1、應用箱梁內模，予制或現場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內解決了人員無法進入構件內拆模的施工難點
2、箱梁內模有良好的耐老化性能，使用壽命長。
3、箱梁內模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環境。
4、箱梁內模適用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。現場施工簡便安全。
5、箱梁內模施工工藝簡便、安全、衛生。使用氣囊內模時在外表上涂上脫模劑，對氣囊內模進行測漏試驗，沒有異常后將氣囊內模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環境。
1、在組模前必須先將所有螺栓松開，不能擰緊。
2、將內模拼縫部位用泡沫和毛氈密封嚴實，以免漏漿抽不動，按照內模吊裝孔起吊平衡吊裝入模后，吊裝孔部位用鋼板和毛氈覆蓋，節與節之間用螺栓或是銷子連接，以免澆筑過程中振搗時內模產生橫向位移，造成過大錯臺。
3、內模與混凝土卡住抽拉不動，將節與節接縫處用毛氈包裹，以免漏漿卡主。
4、澆筑完成后必須在四個小時內拆模，以免混凝土強度過高，內模抽拉時產生困難。
5、連續梁內模必須從兩頭同時抽拉，注意先抽低邊部分，再抽高邊部分，抽拉前先將高低邊連續部位的螺栓和支撐螺栓拆除。
6、抽完后要及時清灰，刷機油，將接縫處的灰要清干凈，螺栓要定期檢查，如有損壞，請及時更換。
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